Renault 4CV
      Diely pre Vášho veterána...

Retrofit a GO CNC frézky Arrow 500 - 11

Motor s prevodovkou na otáčanie zásobníku. Motor je reverzačný, smer sa mení privedením napájacieho napätia na inú svorku. Fázový posun robí kondenzátor.

Detail kladky. Vo vnútry je ihličkové ložisko, ktoré je úplne zaseknuté.

Záchranu a čistenie ložísk som si vyskúšal na kladkách lineárneho vedenia. Sú to 2-radové ložiská so špeciálnym vonkajším krúžkom. Ložiská boli plné zaschnutej vazelíny s prachom a pilinami. Otáčalo sa iba 1 zo 4, aj to len ťažko a nepravideľne. podarilo sa mi vybrať klietku guličiek a vyčistiť priestor vovnútri ložiska. Pri montáži som ich namazal nevysychajúcim tukom.

O rovnakú záchranu som sa pokúsil aj u kladky.

Kladka je už namontovaná a prekvapivo dobre chodí.

Svorkovnica motora prísuvu zásobníku. Pôvodné napájanie bolo 3x220V, teraz to zmením na 3x400V. Tie oranžové káble vedú ku brzde.

Už je nahodená skriňa zásobníku na lineárne vedenie, zatiaľ bez krytovania kladiek.

Kryty som musel najprv do detailov rozobrať a vyčistiť.

Plstené stieracie prvky som radšej vyrobil nové, pôvodné boli tvrdé.

Skúška stieradiel.

.

Kryty sú už na svojich miestach. Celý posuv zásobníku sa mi podarilo zachovať, stačilo iba vyčistiť a namazať všetky ložiská.

Predchádzajúca Projekty Nasledujúca
r4cv (c)2013